Pour installer le système, doit-on faire des modifications ou percer ?
FAQ
Ce système est-compatible avec le Master ?
A quoi sert de mettre cette sécurité puisque les voleurs arrivent toujours à entrer par ailleurs ?
Pourquoi ajouter des sécurités alors qu'il suffit de verrouiller avec la fermeture centralisée ?
En effet, il faut juste percer deux petits trous de diamètre 4,5 mm pour visser la patte de fixation à l'intérieur du véhicule au niveau du montant de la porte. L'opération est très simple et rapide. C'est invisible de l'extérieur.
Non, malheureusement, après étude, les nombreuses version de Master et la complexité de l'implantation ont rendu le projet non rentable.
En effet, c'est pourquoi il faut multiplier les sécurités pour ralentir les voleurs jusqu'à les décourager.
Parce que ces fourgons souffrent d'au moins trois failles de sécurités :
Le système de commande de verrouillage centralisé n'est pas sécurisé. Le code émis par ondes peut facilement être intercepté avec un boitier électronique et réémis pour ouvrir les portes en votre absence. L'alarme d'origine est également désactivée en même temps.
La porte côté conducteur peut être ouverte en 5 secondes en perçant avec un petit foret sous la serrure.
La porte latérale coulissante peut s'ouvrir, sans effraction, en moins d'une minute avec un coussin de levage pneumatique.
Dans un premier temps, vous envoyez un message à la page "contact". Vous recevrez un lien vers une annonce Leboncoin pour commander l'article. Vous bénéficierez ainsi des avantages de ce site, sécurité pour le paiement, trois jours pour vérifier le produit avant validation, et suivi du transport par MondialRelay.
Comment passer commande et payer ?
Ce système est-compatible avec un profilé ?
Non, ce système n’est compatible qu’avec les fourgons.
Avez-vous des prospectus pour que j'en parle à mes amis ?
Oui, vous trouverez les flyers à imprimer à la page "parrainage"
Mon fourgon a un vitrage sur toute la largeur de la partie haute de la porte. Est-ce que le cadenas sera compatible ?
Le cadenas est-il prévu pour rester en place pour rouler avec sans abîmer la carrosserie ?
Le cadenas a été prévu pour sécuriser le fourgon lors du stationnement. Il peut éventuellement rester en place sur le véhicule en roulant. La partie en contact avec la carrosserie est du plastique PETG pour ne pas abîmer la peinture. Toutefois je le déconseille, pour des raisons de sécurité et d'autre part, le poids du cadenas avec les vibrations de la route pourraient arriver à dévisser la patte de fixation.
La serrure a-t-elle une protection aux intempéries et autres projections ?
Le système peut-il résister aux intempéries ?
Le barillet n'a pas de protection aux intempéries, mais l'eau ne peut pas s'y infiltrer puisque cette serrure est orientée vers le bas. d'autre part, l'ensemble est inoxydable.
L'ensemble a été testé à des températures de -20° à 60°. La patte de fixation est en acier inoxydable (Inox 304L) et le bloc cadenas est en acier chromé.
Comment être sûr que le cadenas est compatible avec mon fourgon ?
Pour le Ducato, Jumper et Boxer, le cadenas DIDROU n'est compatible qu'avec les fourgons dont l'extrémité de la glissière se termine par un cache noir en plastique du côté de la carrosserie.
Et si la carrosserie et la porte sont dans le même plan, le cadenas standard conviendra.






Vous avez un fourgon Ducato, Boxer ou Jumper. L'extrémité de la glissière se termine par un cache en plastique du côté de la carrosserie. La carrosserie et la porte sont dans le même plan, même si vous avez un
Pour le Ducato, Jumper et Boxer, avec l'épaisseur de la vitre sur la porte, la carrosserie et la porte ne sont pas sur le même plan avec un décalage de 8mm. Vous devrez donc le signaler à la commande afin de recevoir le cadenas spécifiquement adapté.
Mon fourgon a un vitrage sur toute la moitié haute de ma porte et sur la carrosserie. Est-ce que le cadenas sera compatible ?
vitrage sur toute la partie haute de la porte et également sur la carrosserie, les deux étant sur le même plan, le cadenas standard conviendra.
La porte coulissante de mon fourgon a une bonne épaisseur d'isolant. Comment savoir si j'ai assez d'espace pour la patte de fixation ?
Vérifiez l'espace nécessaire pour la patte en fonction de la configuration. la cote 'a' doit être au minimum de 28mm. Si toutefois il n'y avait pas assez de place, il est encore possible de réduire la longueur de patte de quelques millimètres. Signalez-le au moment de commander le kit.
Comment abaisser le cache noir en plastique, avant l'installation ?
Pour le Ducato, Jumper et Boxer :
- Ouvrez la porte coulissante.
- Desserrez les deux vis à tête hexagonale à l'arrière de la plaque à l'aide d'une clé plate de 10.
- Abaissez la plaque au maximum.
- Puis re-serrez les vis.




A l'installation la porte coulissante touche la patte de fixation. Comment corriger le problème ?
Il arrive en effet, heureusement très rarement, que la patte de fixation se mette un peu de travers à cause d'un cordon de soudure ou d'une épaisseur de Blaxon un peu plus épais que d'ordinaire sur le montant du fourgon. Dans ce cas, démontez la patte et limez légèrement l'arrondi de son extrémité pour améliorer le passage de la porte.


Le système convent-il pour la porte coulissante de gauche ?
Non, les fourgons aménagés avec une porte coulissante à gauche sont très très rares, excepté en Angleterre. Produire une petite série serait beaucoup trop cher.
Si le cadenas ne convient pas, est-il possible de le renvoyer et de se faire rembourser ?
Après réception, vous disposez de trois jours pour valider. Si avant ces trois jours vous signalez que la cadenas n'est pas compatible avec votre fourgon, vous le signalez sur leboncoin pour bloquer le paiement et voir avec nous pour un renvoi du produit.
Est-il possible d'avoir une autre clé ?
Oui, le cadenas est fourni avec deux clés mais vous pouvez demander, à la commande ou après, à recevoir une clé vierge en plus que vous pourrez faire copier à l’identique des vôtres. Cette formule vous est proposée parce que ce type de clé est introuvable en France.
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